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視察船「新東京丸」に乗船!東京港で海のキリン「ガントリークレーン」の迫力をみた!

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東京都の所有する視察船「新東京丸に乗船してきました。

東京都民でなくても、申込みをすれば誰でも無料で乗船できます。

土曜日は青海埠頭から乗船して、東京港をぐるっとまわり東京湾にも出て、青海埠頭に帰ってくる1時間半のコースです。

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▲視察船内には、中央に重厚感のある大きなテーブルがあり、豪華な革張りのイスが設置されていました。

20億の新しい視察船も建造中ということで、物議を醸しだしている視察船ですが・・・。

 

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ガントリークレーンって?

東京港には、いくつかのコンテナ埠頭があり、船上から眺めました。

埠頭には、赤と白のしましまのクレーンが颯爽と並んでいます。

キリンのような形をしたガントリークレーンという巨大なクレーンです。

まさに「海のキリン」です!

高速道路を走っている時など、遠くから眺めていたクレーンですが。

間近で見ると迫力があって、それぞれ表情が違いなかなか面白い!

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ガントリークレーンは、世界中の貿易港のほとんどに設置されています。

コンテナ船が着く港湾に設置され、陸から船へ、船から陸へ、コンテナ貨物などの積み卸しをする役目を果たしています。

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出典:powered by pasona

 

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操縦室は、地上から約50mのキリンの股の高さにありガラス張りです。

ガントリークレーンの操縦士は、『港湾の花形』と言われているそうです。

免許をとったからといって、すぐにはガントリークレーンの操縦士にはなれないそうで。

港湾にある他のクレーンの操縦士を経験して、技術を認められた人だけが選ばれて、

ガントリークレーンを操縦できるそうです。

 

30〜40トンもあるコンテナを、ベテランだと1個につき1分12秒、1時間に最大50個のコンテナを積み下ろしできるというから驚きです!

海外では平均20~30個というから、日本の技術の高さはぐんを抜いているようです。

 

東京港をぐるっと回って、たくさんのキリンたちに出会い、東京港は貿易港なんだということを実感しました。

ガントリークレーンを間近でみて、巨大さに圧倒され、いかに大きな役割を果たしているかがわかりました。

ガラス張りの操縦室も見えて、50mの高さから、正確に迅速に巨大なクレーンを操縦している人達の技術力に脱帽です!

 

ぜひ一度、視察船「新東京丸」に乗船して、船上からの東京港を楽しんでみてくださいね!(^^)!

視察船「新東京丸」利用案内こちらから

 

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東京港クルーズアルバム

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▲青海埠頭から視察船「新東京丸」に乗船です。

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▲東京港トンネルの通風孔

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▲水陸両用車が走っています

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▲レインボーブリッジの下をくぐります

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▲晴海ふ頭です。今は客船が泊まっていませんね~。

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▲すごい量のコンテナです!

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▲キリンが登場!

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▲羽田空港へ着陸態勢・・・。

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▲ガントリークレーンが大活躍!

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▲青海埠頭に帰ってきました。

 

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ライター紹介

natty

natty

私は、旅大好き・冒険大好きな超アクティブおばちゃんです。
「発見・出会い・刺激」を求めて、全国どこにでも飛んで行きます。
基本はきままな一人旅。時には旅友と一緒に女子旅に出かけたり。
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